Komposit serat karbon dibuat dengan menggabungkan dua atau lebih bahan yang berbeda, seperti serat dan resin, untuk menciptakan produk dengan sifat struktural khusus.
1. Perekat
Resin termoset (seperti epoksi, fenolik atau BMI) dalam bentuk film atau pasta yang mengeras di bawah panas dan tekanan untuk merekatkan berbagai komposit, logam dan permukaan sarang lebah.
2. Poliamida aromatik
Serat berkekuatan tinggi dan kekakuan tinggi yang berasal dari poliamida. Kevlar™ dan Nomex™ keduanya merupakan aramid (poliamida aromatik).
3. Nomex™ Merek dagang terdaftar DuPont, termasuk kertas aramid tahan suhu tinggi, papan kertas laminasi, serat stapel, dan benang filamen. Kertas aramid Nomex™ digunakan dalam pembuatan sarang lebah.
4. Kevlar™ Serat aramid dari DuPont. Kevlar™ tenun digunakan dalam aplikasi balistik dan komposit.
5. Serat kaca Filamen yang dibuat dengan meregangkan kaca cair. Ditenun menjadi kain oleh Hexcel, sering digunakan sebagai penguat komposit.
6. PAN (Poliakrilonitril) Polimer molekul tinggi yang dipintal menjadi serat dan digunakan sebagai bahan prekursor dalam pembuatan serat karbon tertentu.
7. Prekursor PAN (poliakrilonitril) serat rayon atau pitch yang darinya serat karbon atau grafit dibuat.
8. Serat karbon Serat karbon diproduksi dengan mengkarbonisasi serat prekursor pada matriks PAN (poliakrilonitril), rayon, atau pitch. Istilah ini sering digunakan secara bergantian dengan serat grafit. Namun, serat karbon dan serat grafit dibuat dan dipanaskan pada suhu yang berbeda serta memiliki kandungan karbon yang berbeda.
9. Komposit Kombinasi dua atau lebih bahan yang berbeda, seperti serat dan resin, untuk menciptakan produk dengan sifat struktural khusus yang tidak terdapat pada bahan mentah.
10. Penguatan Material berkekuatan tinggi yang dikombinasikan dengan matriks resin untuk membentuk komposit. Penguat biasanya berupa serat kontinu yang dapat ditenun. Serat kaca, aramid, dan serat karbon merupakan penguat yang umum digunakan.
11. Kain penguat Serat kaca tenun, serat karbon atau kain aramid yang digunakan dalam produksi prepreg dan sarang lebah.
12. Matriks resin Pada komposit serat yang diperkuat, matriks polimer yang diformulasikan.
13. Prepreg (sudah diimpregnasi) Komposit yang terbuat dari serat atau kain penguat berkinerja tinggi yang dikombinasikan dengan matriks resin termoset atau termoplastik. Sifat struktural khusus akan tercapai setelah dikeringkan di bawah suhu dan tekanan tinggi.
14. Sarang lebah Struktur kisi-kisi yang unik dan ringan, terbuat dari lembaran logam atau bahan non-logam (seperti kertas atau kain yang diresapi resin) yang dibentuk menjadi sel-sel bersarang heksagonal yang tampilannya menyerupai penampang sarang lebah.
15. Modulus elastisitas Pengukuran fisik kekakuan suatu material. Modulus yang tinggi berarti material yang tidak mudah bengkok.
16. Penggulungan filamen Proses yang digunakan untuk membuat komponen komposit seperti cangkang dan silinder roket. Filamen serat diresapi dalam matriks resin, lalu dililitkan dengan pola tertentu di sekeliling komponen yang diinginkan.
17. Panel sandwich Panel yang kaku dan ringan yang terdiri dari lembaran tipis, misalnya aluminium atau prepreg yang diawetkan, dilaminasi dan direkatkan ke bahan inti kaku berdensitas rendah (seperti busa atau sarang lebah).
18. Struktur Komponen jadi yang digunakan dalam pesawat terbang dan aplikasi industri. Untuk pesawat terbang, komponen ini dapat berupa struktur eksternal primer atau sekunder. Aplikasi pada truk meliputi fairing sasis dan lantai.
19. Struktur Primer Struktur penahan beban kritis pada pesawat. Jika struktur ini rusak parah, pesawat tidak dapat terbang.
20. Direkayasa Inti Lembaran atau blok sarang lebah dihasilkan, dibentuk, dikerjakan atau diikat menjadi bentuk profil dan kompleks sebagai komponen setengah jadi dalam pembuatan komponen dan struktur komposit.
21. Produk Rekayasa Komponen komposit jadi, biasanya terbuat dari prepreg, sarang lebah, perekat, dan komponen rakitan. Komponen-komponen ini siap dipasang langsung ke struktur (misalnya, pesawat terbang) atau ke subrakitan. Proses manufaktur yang sedang berkembang memungkinkan produk rekayasa untuk diproduksi langsung dari serat/kain penguat dan resin matriks.
22. Fairing atau Cowling Cangkang pelindung luar mesin jet, yang secara tradisional terbuat dari logam. Fairing terutama menyediakan perlindungan dasar dan struktur penyangga bagi mesin.
23. Fairing Struktur sekunder pesawat yang memberikan peningkatan sifat aerodinamis. Fairing biasanya ditemukan di titik pertemuan sayap dengan badan pesawat atau di berbagai lokasi pada tepi depan dan belakang sayap.
24. Asupan Saluran atau saluran pemasukan udara yang membatasi dan mengalirkan udara. Saluran ini biasanya terletak di penutup mesin pesawat, di ujung pemasukan udara, dan membantu proses propulsi serta pendinginan mesin.
25. Struktur interior Komponen jadi interior pesawat, seperti tempat penyimpanan di atas kepala, toilet, dinding samping, lantai, dan langit-langit.
26. Nacelles Cangkang pelindung untuk mesin jet di dalam cowling, biasanya terbuat dari bahan sarang lebah. Cangkang ini berfungsi menyerap kebisingan, insulasi, memberikan dukungan struktural, dan dapat membantu pembuangan panas.
27. Kubah Rumah yang melindungi sistem radar pesawat dari berbagai elemen sekaligus memungkinkan sinyal radar ditransmisikan. Biasanya, radome terletak di bagian depan hidung pesawat, tetapi dapat juga ditempatkan di bagian lain pesawat.
